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都说自己是最牛纯电SUV 比亚迪宋笑而不语

  比亚迪宋早在去年已经正式上市,同步推出燃油版与双模版,与最新上市的比亚迪元和早期上市的比亚迪唐一起组成了“542”产品矩阵,并使比亚迪实现了从中型、紧凑型到中小型SUV的全面覆盖。

  不过,就在近期北京车展之上,比亚迪宋纯电动版本车型一经曝光就引起了不小的关注,同时,有消息称由于比亚迪宋采用自家生产的电池,电池成本比较可控,因此,比亚迪宋EV的价格预计也会很有竞争力。

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  从宋的外观设计来看,其前脸造型具有非常明显的家族特征,大量复杂线条的运用使得新车外观更加凶狠,同时也让整车看起来更加立体宽大。亚光黑色的塑料件勾勒出“X”型前脸,在下半部分又与雾灯相融合,也突出了SUV应有的野性。而纯电动版本只是在此基础上通过细节的调整而区分,从比亚迪元上市开始,比亚迪宋的车前Logo也采用中文字体代替BYD标识。

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  比亚迪宋定位于紧凑级别SUV车型,目标人群锁定在年轻消费群体,所以,动感时尚就是比亚迪宋设计的主要方向。宋的车身侧面采用上挑式双腰线设计营造出一种俯冲的姿势,在D柱还使用了悬浮式车顶的设计,配合双色车身视觉效果更显年轻时尚。

  宋的车身尺寸为4565*1830*1703mm,轴距为2660mm,最小离地间隙大于150mm,尽管纯电动版本车型并未曝光各项参数,但是如有变化最大的就集中在车身高度之上。

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  内饰方面依旧是在成熟的内饰设计之上稍作调整。车内双色拼接的内饰搭配更显潮流,在门板等位置采用皮质材料进行包裹,以提升豪华感。中控台为左右对称的飞翼式造型,富有层次感,功能区划分明显。车内带有car pad中控屏,可以实现车载互联等功能。此外,新车还配有全景天窗和PM2.5空气过滤系统。

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  比亚迪宋电动版采用前后轴电机加电池组的电动四驱形式,有消息称,其前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦。新车换装了全新的磷酸铁锰锂电池,电池能量密度增加,因此,整车续航里程也显著提升,新车满电情况下可行驶250公里。

  总结:

  比亚迪旗下的新能源车型一直不负“黑科技”的盛名。从秦战列国到唐战番邦,比亚迪王朝系列的每一款新能源车型,在性能方面都足以碾压同级竞品。双模版比亚迪宋是紧凑级别SUV阵营中性能逆天的存在,4.9秒的加速,2L以内的油耗可以说是性能与节能的完美结合体。

  即将面向大众的宋纯电版车型,搭载了双电机系统,虽然尚未公布技术参数。但根据比亚迪双模版车型一贯保持高性能的做法,这次纯电版车型肯定也会具有一定优势。双电机分别布置与前后轴的方式来看,纯电版本车型也会具有很强的越野通过性,这就与目前市面上所曝光的所有电动SUV车型有了本质上的区别。

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关键词:比亚迪    纯电SUV  

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